Maxfli DP-913(FW)-AとMaxfli DP-911(FW)-Lである。現・ダンロップスポーツが1990年の前半にプロ、トップアマ用に製造したクリーク（５番ウッド）でロフトは19度のモデルである。シャフトはTour Black V-97⇒重量約86g～90g トルク2.4～3.1、Tour Black V-92⇒重量約93g トルク2.5～2.7、トルクが少なく硬めで、中先調子であり、ダイナミックゴールドシャフトよりは軽く振りぬきやすい。ロングアイアンが難しく使えない人には打ちやすいクラブである。当たれば190～200ヤーﾄﾞ飛んだ。
・Tour Black V-92⇒ラリー・ネルソン 仕様
・Tour Black V-97⇒青木 功 仕様
として現・ダンロップスポーツ（当時の住友ゴム工業株式会社） が当時、同プロ向けに製造したものであるが、同プロは一時的に使用しただけであった。プロは頻繁に使用クラブを変更する。
初代テーラーメイドTour Cleekである。シャフトは当時は上級者用としてはダイナミックゴールドS-300UかX-100Uしかなかった。シャフトのみの重量は約120g、トルク約2.6（アイアン用はトルク1.2[非公表、推定値]、ウッド用はトルク約2.6[非公表、推定値]）、手元調子で重くハードヒッター向けである。
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